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氣動減壓閥結▿構▿和工作原理介紹

時[Shí]間:2020-12-09 00:00:00 作者[Zhě]:正瑞閥門 點擊:

  氣動減壓(Yā)∇閥∇是一種(Zhǒng)氣體壓力調節元(Yuán)件[Jiàn],它将供[Gòng]應壓▿力▿降[Jiàng]低到預設的出口壓力,當流量或負載(Zǎi)變化時,它通過自身的調▿節▿作用改●變●節流孔面積和壓力損失,從而(ér)平衡出口壓力和作用在閥芯上的(De)彈簧力,自動保[Bǎo]持出口壓力穩定。車載高(Gāo)壓氣動減壓●閥●的輸出是預[Yù]設的,所以◈也◈叫定[Dìng]值輸(Shū)出減壓閥。

  氣▾動▾◆減◆壓閥有多種類型,如[Rú]球型、錐型●和●[Hé]座閥型。錐形閥由于密封性能好,洩漏小,可以自動補償閥口磨損,滿足長時間運行的密封要求,軸◊向◊[Xiàng]尺寸小,易于實現小型化和集成化。◊圖◊[Tú]1為車載錐形∆氣∆體減壓閥的結構示意圖。

氣動[Dòng]減壓閥

  圖1錐形氣動減壓閥▾示▾(Shì)意▾圖▾

  該閥[Fá]為直動式常值輸出減壓閥,處于常開狀态,主要由閥芯、閥套、彈簧[Huáng]和閥體等組成。閥體和(Hé)閥芯構成壓力控制∆室∆(Shì)Vc。安全閥在幾何上∇設∇置有用∇于∇(Yú)設定閥芯***大位(Wèi)移的止擋件,該止擋件确定閥芯處于初始位[Wèi]置時的***大開[Kāi]啟量。當氣體減壓閥處于初始位置時,錐形閥的(De)閥芯在(Zài)彈簧的作用下與閥體接觸,閥口在***大開啟位(Wèi)置開啟。在出口壓力pL達到設定壓力pC0之前,減壓(Yā)閥保持***大開度,通過對[Duì]壓力控制室中的氣◈體◈[Tǐ]進行填[Tián]充和壓縮來增加出口壓力,直(Zhí)到減壓閥的出口∇壓∇力達到pc0。在負載壓力pL的作用下(Xià),控制室壓力pc等于負載壓(Yā)力pL,并(Bìng)且由控制[Zhì]壓力施▾加▾在[Zài]錐形閥閥芯部●分●[Fèn]的有效▿區▿域上的力與[Yǔ]彈簧∆預∆(Yù)壓縮力平衡。當壓力控制室的(De)壓力pc0超過彈簧的設定壓力時,作用在閥[Fá]芯有效面積上的氣[Qì]體壓力◊大◊于彈簧力,閥芯将開始向右(Yòu)移動,從而通過平衡氣[Qì]體控制壓力和作用在閥芯上(Shàng)的彈簧力來實現出(Chū)口∇壓∇力控制。

  當負荷流⋄量⋄qL減小或氣源壓力ps升高時[Shí],出▽口▽壓力pL升高,◊控◊制室壓力pc也升(Shēng)●高●(Gāo),壓力變化◈值◈作[Zuò]用(Yòng)在閥芯[Xīn]有效面積上,閥芯∇向∇(Xiàng)右移動,閥口關閉,減壓閥控制室壓力基本▾保▾[Bǎo]持在設定值附近。相反,∆當∆負載流量◇增◇加或氣源壓力降低時,出口壓[Yā]力降低,控制室壓力降低,導緻閥芯向[Xiàng]左移動,閥[Fá]口全開,這也使減壓閥控制室的壓力保[Bǎo]持[Chí]在設定(Dìng)值附近。當[Dāng]流量波動或壓力波[Bō]動▲時▲[Shí],減壓閥可(Kě)以保持出口▿壓▿(Yā)力基本穩定。



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